機(jī)聲隆隆，火紅的線材在輥道上飛馳……沙鋼集團(tuán)棒線廠三車間生產(chǎn)正酣。產(chǎn)線旁，車間“起航”QC小組的三名成員打著手電，圍著一套輥環(huán)一寸一寸仔細(xì)檢查著表面磨損情況。“提高高線中軋11#12#WC輥環(huán)使用比例是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)打好降本挖潛增效攻堅(jiān)戰(zhàn)的一個階段性重大課題。”“起航”QC小組技術(shù)人員劉滿倉笑著介紹。
“起航”QC小組成立于2017年，至今已經(jīng)開展QC項(xiàng)目10項(xiàng)、產(chǎn)生授權(quán)專利30項(xiàng)，曾在全國“冶金質(zhì)量管理聯(lián)盟杯”優(yōu)秀QC小組成果發(fā)表競賽中獲得一等獎。降本增效“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，“起航”QC小組同樣“沖鋒”在前！
為了改變實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)冷硬鑄鐵材質(zhì)軋輥穩(wěn)定替代，減輕軋槽表面磨損，保障軋線生產(chǎn)節(jié)奏，“起航”QC小組成員全面分析不同材質(zhì)輥環(huán)在成本、換輥時間、產(chǎn)線產(chǎn)量等方面的使用利弊，形成了系統(tǒng)更換輥環(huán)的項(xiàng)目攻關(guān)方案。
“起航”QC小組每天深入現(xiàn)場查看指標(biāo)數(shù)據(jù)、觀察成品表面質(zhì)量、跟蹤輥環(huán)磨損情況。盛夏的張家港氣溫屢屢沖破40℃大關(guān)，車間產(chǎn)線的溫度則是更高！而一心撲在攻關(guān)項(xiàng)目上的“起航”QC小組成員們衣服被汗水濕透了卻渾然不覺……
