我國低氧稀土鋼研究取得突破性進展
9月9日，中國科學院金屬研究所沈陽材料科學國家研究中心先進鋼鐵材料研究部李殿中研究員團隊受前期氧致偏析新機制的啟發(fā)（Inclusion flotation- driven channel segregation in solidifying steels, Nature Communications, 2014），通過長達十余年的機理研究和工業(yè)實驗，發(fā)現(xiàn)稀土鋼性能波動、澆口堵塞問題的根源在于氧含量。他們通過降低鋼液和稀土金屬中的氧含量，并與金屬所相關研究團隊合作，結合實驗、計算和表征揭示了稀土在鋼中的關鍵作用機制，控制夾雜物和稀土固溶，制備出性能優(yōu)越、穩(wěn)定的低氧稀土鋼。相關研究結果于9月8日在線發(fā)表在Nature Materials上。研究人員進一步開發(fā)了“雙低氧稀土鋼”技術，即鋼液低氧和稀土金屬低氧的控制技術，從而有效解決了稀土鋼工業(yè)應用中的瓶頸問題。
9月9日，中國科學院金屬研究所沈陽材料科學國家研究中心先進鋼鐵材料研究部李殿中研究員團隊受前期氧致偏析新機制的啟發(fā)（Inclusion flotation- driven channel segregation in solidifying steels, Nature Communications, 2014），通過長達十余年的機理研究和工業(yè)實驗，發(fā)現(xiàn)稀土鋼性能波動、澆口堵塞問題的根源在于氧含量。他們通過降低鋼液和稀土金屬中的氧含量，并與金屬所相關研究團隊合作，結合實驗、計算和表征揭示了稀土在鋼中的關鍵作用機制，控制夾雜物和稀土固溶，制備出性能優(yōu)越、穩(wěn)定的低氧稀土鋼。相關研究結果于9月8日在線發(fā)表在Nature Materials上。研究人員進一步開發(fā)了“雙低氧稀土鋼”技術，即鋼液低氧和稀土金屬低氧的控制技術，從而有效解決了稀土鋼工業(yè)應用中的瓶頸問題。
