硬質合金的硬度僅次于金剛石，然而，這種硬質合金起初如同一塊泥巴樣柔軟，在經過如同燒制瓷器的30小時燒結后，“金屬泥巴”最終變成了閃亮的硬質合金，這是長江日報記者17日走進武漢新銳合金工具有限公司（以下簡稱：新銳合金公司）探訪時發(fā)現(xiàn)的。
坯料變合金鉆齒要經過30個小時的燒結。記者張衡 攝
據介紹，這種合金是用于制造礦用硬質合金鉆齒，是鑿巖鉆頭的“牙齒”，可在礦場里削石如泥。記者在新銳合金公司中央控制室，通過電子屏幕顯示的車間實時影像，見證了合金鉆齒從粉料到成品的全過程。
機械手臂將鎢和鈷兩種金屬粉料自動配比后，搬運機器人穿行于各車間取貨、入庫。全自動壓機將金屬粉料壓制成坯料，此時的坯料如同土灰色的泥塊。全自動壓機的機械臂自動抓取坯料完成稱重、去毛刺、擺盤，然后送至燒結爐燒結。
機器人自動抓取坯料擺盤。記者張衡 攝
燒結讓色澤暗淡的“金屬泥巴”變?yōu)閾碛虚W爍金屬光澤的“最硬合金”。記者走進燒結車間看到，25臺燒結爐分為兩排，齊整排列。燒結爐上方脫蠟管道火焰舞動，車間內卻不見高溫熱浪，也沒有粉塵飛揚。
新銳合金公司運營保障部經理肖志雄介紹，燒結爐采用電阻加熱，爐內最高溫可以燒結到1600℃，因為采用了進口保溫層和水夾層，而爐子外壁溫度只有60℃。
記者將一塊小拇指大小還散著熱量的合金鉆齒放在手心，可明顯感受到其分量。肖志雄介紹，硬質合金密度幾乎是鐵的一倍。
工作人員對坯料進行抽檢。記者張衡 攝
就是這樣一塊小小的合金鉆齒，新銳合金公司將它賣到了海外。當天上午，一輛滿載礦用合金鉆齒的集裝箱貨車從新銳合金公司啟程前往江蘇，在蘇州完成鑿巖鉆頭的裝配后，最終運抵全球主要鐵礦石生產商在澳大利亞、南美等地的礦山。
新銳合金公司負責人余立新表示，公司一期項目2021年在蔡甸經濟開發(fā)區(qū)建成投產，目前處于滿負荷生產狀態(tài)，海外業(yè)務占比超過50%，其中用于銅、鐵、煤等礦山開采的牙輪鉆頭出口比例占到七成。產品遠銷40多個國家和地區(qū)，是必和必拓、力拓集團等全球鐵礦石巨頭的直接供應商。
“公司二期項目已于今年1月底啟動施工。項目建成后，將成為國內最大鑿巖工具及千噸級硬質合金研發(fā)制造基地?！庇嗔⑿抡f道。
