江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)公平貿(mào)易工作站
公 平 貿(mào) 易 快 訊
2021年第18期 總第52期
【商務(wù)動(dòng)態(tài)】
這些國(guó)家最大的貿(mào)易伙伴都是中國(guó)
2020年，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易仍然實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)——2%，自此，中國(guó)也成為2020年全球唯一貿(mào)易正增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。這一年，中國(guó)在貿(mào)易“朋友圈”的地位再度上升，成為了許多主要經(jīng)濟(jì)體最大的貿(mào)易伙伴。
歐盟
2020年，中國(guó)首次超越美國(guó)，成為歐盟最大的貿(mào)易伙伴。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年歐盟27國(guó)與中國(guó)貨物貿(mào)易在疫情中逆勢(shì)雙向增長(zhǎng)，2020年歐盟從中國(guó)進(jìn)口商品3835億歐元，比上年增長(zhǎng)5.6%；向中國(guó)出口商品2025億歐元，增長(zhǎng)2.2%。
美國(guó)
中國(guó)也在去年再度成為美國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。不過主要的原因不在于出口，而在于中國(guó)自美國(guó)的進(jìn)口。2020年，美國(guó)從中國(guó)的進(jìn)口下降169.7億美元。美國(guó)對(duì)華出口則增長(zhǎng)180.2億美元。不過令人擔(dān)憂的是，3月1日美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）向國(guó)會(huì)提交了美國(guó)總統(tǒng)拜登的《2021年貿(mào)易議程》和《2020年年度報(bào)告》，其中措辭強(qiáng)硬提及“中國(guó)”467次，拜登的貿(mào)易政策重點(diǎn)是將對(duì)中國(guó)貿(mào)易采取強(qiáng)硬立場(chǎng)。
印度
去年，中國(guó)取代美國(guó)，再次成為印度最大的貿(mào)易伙伴。印度從中國(guó)的進(jìn)口商品總額達(dá)587億美元，超過了印度從第二和第三大貿(mào)易伙伴美國(guó)和阿聯(lián)酋這兩個(gè)國(guó)家進(jìn)口商品價(jià)值的總和。
德國(guó)
中國(guó)已經(jīng)連續(xù)第五年成為德國(guó)的最大貿(mào)易伙伴，并且在2020年，中德貿(mào)易逆勢(shì)上漲，同比增長(zhǎng)3%。
日本
中國(guó)已經(jīng)連續(xù)十余年是日本第一大貿(mào)易伙伴了。2020年的亮點(diǎn)在于，中國(guó)時(shí)隔2年再次取代美國(guó)，成為日本最大出口國(guó)，此外，中國(guó)還繼續(xù)保持自2002年以來的日本第一大進(jìn)口對(duì)象國(guó)地位。根據(jù)日本財(cái)務(wù)省發(fā)布的2020年貿(mào)易統(tǒng)計(jì)速報(bào)，日本2020年出口總額同比下降11.1%，但是對(duì)中國(guó)出口額同比增長(zhǎng)2.7%。
東盟
中國(guó)連續(xù)12年保持東盟第一大貿(mào)易伙伴地位。2020年，中國(guó)-東盟進(jìn)出口總額達(dá)4.74萬億元，同比增長(zhǎng)7%。按美元統(tǒng)計(jì)，雙方貿(mào)易達(dá)6846.0億美元，增長(zhǎng)6.7%。
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】
1-2月份黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)PPI同比上漲12.0%
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年2月份，全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲1.7%，環(huán)比上漲0.8%；工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲2.4%，環(huán)比上漲1.2%。1-2月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格比去年同期上漲1.0%，工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格上漲1.6%。黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)PPI同比上漲12.0%。
本周鋼材社庫(kù)降超13萬噸
本周，全國(guó)主要鋼材社會(huì)庫(kù)存2217.85萬噸，較上周減少13.54萬噸，較上月增加416.32萬噸；螺紋鋼庫(kù)存總量1302.14萬噸。
3月11日中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)（CIOPI）
直接進(jìn)口鐵礦石到岸美元價(jià)(美元/噸)
65%：191.67(+3.04),月均195.84；
62%：168.67(+3.74),月均171.90；
58%：141.93(+3.17),月均144.48；
塊礦溢價(jià)：0.4541元/干噸度；
進(jìn)口礦現(xiàn)貨貿(mào)易人民幣含稅價(jià)(元/干噸)
65%：1434.26(+44.41)；
62%：1242.22(+30.86)；
58%：1149.35(+36.47)；
國(guó)產(chǎn)鐵精礦含稅價(jià)(元/噸)
65%：1244.98(+8.95)；
62%：1108.58(+7.82)。
3月11日鋼鐵原料行情分析
鐵礦石：11日國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)小幅探漲。國(guó)產(chǎn)礦方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格整體維持穩(wěn)勢(shì)。大部分地區(qū)鋼廠采購(gòu)價(jià)格也暫時(shí)持穩(wěn)，東北地區(qū)部分鋼廠鐵精粉采購(gòu)價(jià)格上調(diào)40元左右。目前受國(guó)內(nèi)環(huán)保政策限制影響，市場(chǎng)供應(yīng)略顯偏緊，短期本地精粉價(jià)格仍偏強(qiáng)運(yùn)行。進(jìn)口礦方面，今日早盤港口大型貿(mào)易商市場(chǎng)報(bào)價(jià)探漲15元左右。綜合以上數(shù)據(jù)來看，預(yù)計(jì)鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨揚(yáng)。
焦炭：11日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱，市場(chǎng)整體對(duì)后期市場(chǎng)仍持看跌態(tài)度。從供應(yīng)方面看，焦企生產(chǎn)積極性較高，近期受下游檢修、限流等原因影響，部分焦化廠內(nèi)庫(kù)存略有回升。從需求方面看，當(dāng)前河北唐山地區(qū)環(huán)保加嚴(yán)，焦炭弱勢(shì)局面凸顯，個(gè)別鋼廠有繼續(xù)提降計(jì)劃，整體下游采購(gòu)節(jié)奏減緩。以目前形勢(shì)來看，市場(chǎng)情緒持續(xù)走弱，華北地區(qū)焦企以出貨為主，華東地區(qū)多數(shù)焦企長(zhǎng)期保持低庫(kù)存甚至零庫(kù)存狀態(tài)，企業(yè)自身庫(kù)存壓力較小。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)持續(xù)走弱。
廢鋼：11日國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱。鋼廠持續(xù)下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，且成材繼續(xù)偏弱，市場(chǎng)信心不足，鋼企到貨增多，廠家對(duì)廢鋼仍有壓價(jià)意向。整體來看，廠商對(duì)后市多持謹(jǐn)慎態(tài)度，部分廠或仍有打壓廢鋼的意圖，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)維持弱勢(shì)運(yùn)行。
3月11日鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)行情分析
建筑鋼材：11日，全國(guó)25個(gè)主要城市20mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)4687元/噸，較上個(gè)交易日下跌9元/噸。11日早盤期螺繼續(xù)走低，但原料期貨止跌企穩(wěn)，上午國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格局部松動(dòng)。午后隨著期貨大幅反彈，多數(shù)城市低位資源有回漲情況，且市場(chǎng)投機(jī)性需求增加，全天成交有所放量。建筑鋼材社庫(kù)迎來拐點(diǎn)，且表觀消費(fèi)明顯上升，整體基本面向好，同時(shí)期貨拉漲修復(fù)悲觀心態(tài)，預(yù)計(jì)短期現(xiàn)貨價(jià)格或趨強(qiáng)運(yùn)行為主。
熱軋板卷：11日，全國(guó)24個(gè)主要城市4.75mm熱軋板卷均價(jià)4892元/噸，較上個(gè)交易日下跌3元/噸。綜合來看，預(yù)計(jì)短期熱軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行。
冷軋板卷：11日，全國(guó)24個(gè)主要城市1.0mm冷卷均價(jià)5638元/噸，較上個(gè)交易日下跌23元/噸。綜合來看，短期國(guó)內(nèi)冷軋價(jià)格震蕩上漲為主。
中厚板：11日，全國(guó)24個(gè)主要城市20mm普板均價(jià)4926元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格下跌8元/噸。綜合來看，預(yù)計(jì)短期中厚板價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行為主。
【國(guó)際動(dòng)態(tài)】
美國(guó)1月份進(jìn)口鋼材環(huán)比大幅增長(zhǎng)
根據(jù)美國(guó)人口普查局公布的初步數(shù)據(jù)，美國(guó)2021年1月份進(jìn)口鋼材242.2萬短噸，同比減少23.1%，但與2020年12月份終值相比猛增62.2%，其中半成品鋼材進(jìn)口量環(huán)比增長(zhǎng)尤為明顯。美國(guó)1月份半成品鋼材進(jìn)口量環(huán)比猛增674.4%至118.1萬短噸，這是繼2020年7月份之后，時(shí)隔六個(gè)月半成品鋼材進(jìn)口量再次突破100萬噸。
年產(chǎn)10000噸雙極板 韓國(guó)鋼鐵巨頭浦項(xiàng)制鐵的氫能布局
近日，漢城-浦項(xiàng)制鐵國(guó)際公司表示，其鋼鐵加工部門將擴(kuò)大其氫燃料電池動(dòng)力電動(dòng)汽車用雙極板的生產(chǎn)能力，以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。浦項(xiàng)國(guó)際計(jì)劃到2027年，其全資子公司POSCO SPS將年產(chǎn)10,000噸燃料電池雙極板，足以滿足約245,000輛燃料電池電動(dòng)車的生產(chǎn)需求。目前，POSCO SPS在首爾以南約90公里的天安工廠年產(chǎn)1400噸燃料電池雙極板——Poss470FC。目前該公司的產(chǎn)能可滿足約35,000輛FCEV的需求。
麥肯錫公司的一份報(bào)告顯示，到2050年，全球氫經(jīng)濟(jì)的價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到2940萬億韓元（2.6萬億美元），F(xiàn)CEV乘用車數(shù)量將達(dá)到4億輛，卡車和公共汽車將達(dá)到2000萬輛。
青山控股擬在津巴布韋建設(shè)200萬噸鋼廠
津巴布韋信息部長(zhǎng)近日表示，中國(guó)青山控股集團(tuán)將從5月開始在津巴布韋開發(fā)一座鐵礦并建設(shè)一座碳鋼廠。青山控股于2018年6月與津巴布韋簽署了價(jià)值10億美元的框架協(xié)議，將建設(shè)一座年產(chǎn)能200萬噸的鋼鐵廠。之后該公司一直在進(jìn)行勘探并尋求獲得更多采礦權(quán)?！?021年5月將在Manhize舉行鐵礦和碳鋼廠的破土動(dòng)工儀式，”津巴布韋信息部長(zhǎng)Monica Mutsvangwa在聲明中稱。
【貿(mào)易摩擦】
印尼工業(yè)部：中國(guó)對(duì)印尼出口的不銹鋼進(jìn)行反傾銷調(diào)查
印尼商務(wù)部部長(zhǎng)魯特菲受采訪時(shí)講在2020年印尼向中國(guó)出口不銹鋼與出口量達(dá)到70億美元，目前中國(guó)對(duì)印尼出口的不銹鋼進(jìn)行反傾銷調(diào)查，但是這反傾銷指控不影響印尼境內(nèi)的鋼材行業(yè)。
魯特菲說中國(guó)的反傾銷調(diào)查是針對(duì)印尼青山莫羅瓦利園區(qū)（IMIP），印尼青山向中國(guó)出口大量廉價(jià)的不銹鋼。為什么印尼青山會(huì)生產(chǎn)廉價(jià)不銹鋼，因?yàn)橛∧釗碛胸S富的鎳資源，便宜的原料多多余余。
