立足崗位創(chuàng)新，促進(jìn)點(diǎn)滴改善。今天，讓我們走進(jìn)特鋼事業(yè)部大棒分廠，探索他們?nèi)绾我跃婀芾砝砟顬楹诵模脛?chuàng)新思維，積極探索細(xì)節(jié)上的突破，為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)效益的提升注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
在日常生產(chǎn)中，軋輥迷宮環(huán)作為軋輥上的重要部件，其尺寸精度會(huì)影響生產(chǎn)線的效率與安全。然而，大棒分廠8565軋輥動(dòng)迷宮環(huán)在長期運(yùn)轉(zhuǎn)使用過程中，受軋制力的沖擊，迷宮環(huán)與軋輥輥徑接觸處磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致內(nèi)徑偏大，無法滿足與軋輥輥徑的過盈配合要求。這不僅影響了軋制精度，還增加了設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)的解決方案是更換新的迷宮環(huán)，但新采購成本高昂，給分廠帶來了較大的經(jīng)濟(jì)壓力。
“為了降低生產(chǎn)成本，大棒分廠工藝技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入分析問題，積極探索新的解決方案?！贝蟀舴謴S工藝工程師陳儀桂表示，團(tuán)隊(duì)通過對迷宮環(huán)磨損情況的深入分析，收集現(xiàn)用軋輥輥徑尺寸數(shù)據(jù)，確定了輥徑尺寸范圍。技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用堆焊修復(fù)技術(shù)，利用焊條對磨損部位進(jìn)行堆焊，增加約2毫米的厚度。堆焊完成后，再委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車削加工，恢復(fù)至原始圖紙規(guī)定的尺寸。
這種修復(fù)方式不僅滿足了使用需求，而且其成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于重新采購新件的成本，實(shí)現(xiàn)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，預(yù)計(jì)節(jié)約成本約2.3萬元/年。
“我們還將這種方法推廣運(yùn)用到工裝設(shè)備的其他易磨損部位，如導(dǎo)衛(wèi)的導(dǎo)輥和耐磨板等，不斷挖掘生產(chǎn)過程中的改進(jìn)點(diǎn)，探索更多創(chuàng)新技術(shù)和方法，以實(shí)現(xiàn)更高水平的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益?！标悆x桂表示。
大棒分廠的這一舉措，不僅體現(xiàn)了精益管理中“持續(xù)改進(jìn)”和“價(jià)值創(chuàng)造”的核心思想，也展現(xiàn)了企業(yè)對資源的有效利用和成本控制能力。通過精準(zhǔn)定位問題、科學(xué)分析原因，并結(jié)合實(shí)際制定有效策略，大棒分廠成功地將潛在的成本負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)化為節(jié)約優(yōu)勢，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。
未來，大棒分廠將繼續(xù)堅(jiān)持精益管理的理念，不斷探索和實(shí)施創(chuàng)新技術(shù)，以更高效、更安全、更環(huán)保的生產(chǎn)方式推動(dòng)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，為行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。
