為應對嚴峻市場形勢
寶武“一基五元”各業(yè)務板塊
以“四化”“四有”為方向
以精益管理為抓手
積極踐行算賬經(jīng)營
生產(chǎn)一線紛紛亮出真招實招高招
來看他們的生動實踐——
太鋼煉鋼一廠
穩(wěn)下“五步棋”做好五篇文章
今年以來,太鋼煉鋼一廠積極應對鋼鐵行業(yè)形勢變化,強化算賬經(jīng)營,推進精準生產(chǎn),對應調(diào)整組織模式,穩(wěn)步提升經(jīng)營效益?!凹t五月”更是持續(xù)加力、精心組織、創(chuàng)新思維、深挖潛力,以“五步棋”做好五篇文章,全力以赴創(chuàng)造更大效益。
布好“推進棋”,以“動力”做好實干文章。煉鋼一廠領(lǐng)導班子以上率下,明確目標,提出“要激發(fā)職工工作熱情、積極性,要敢想、敢干,敢于突破自我、勇于突破自我。在確保質(zhì)量穩(wěn)步提升的基礎(chǔ)上,繼續(xù)提高效率,降低成本,實現(xiàn)新突破”。面對廠黨委的要求,職能室、作業(yè)區(qū)積極行動,充分利用早會、三會一課、調(diào)查研究等形式,對職工進行形勢任務教育宣講,激發(fā)職工主動作為的使命感和責任感,形成不等不靠、主動思考、主動改變、主動落實的氛圍。同時,煉鋼一廠創(chuàng)建以“E-SOP”為體系的勞動競賽,倡導職工以“鎖定目標強一流、建言獻策爭排頭”為目標,以強內(nèi)功、務實功、下苦功、鍛硬功鑄就作為,落實“四化”“四有”。
用好“創(chuàng)新棋”,以“思維”做好效率文章。為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展行動目標,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,煉鋼一廠打破傳統(tǒng)生產(chǎn)組織思維,在圓坯排產(chǎn)上實現(xiàn)了新突破。五月份結(jié)合生產(chǎn)計劃、鋼種特點,大膽創(chuàng)新組織,連鑄機以80連澆為基本澆次單元,組織進行連續(xù)快換及異鋼種混澆中包生產(chǎn),澆次間隙減少30%,大大提高了生產(chǎn)效率。各工序聚焦精益生產(chǎn)管理開展工作,機電作業(yè)區(qū)利用澆次間隙,白班、夜班都組織精兵強將在現(xiàn)場檢查、維護,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。碳鋼連鑄從開澆前的反復、精心確認,到澆注過程的精細操作、應急反應,都力求做到精益求精,碳鋼線連鑄圓坯產(chǎn)量創(chuàng)投產(chǎn)以來最高月產(chǎn)紀錄。
練好“制勝棋”,以“突破”做好攻堅文章。針對以往鋼種快換作業(yè)易出現(xiàn)漏鋼風險的難點,煉鋼一廠通過周密準備、細化方案,反復細化快換作業(yè)細節(jié),經(jīng)過多次快換實踐,不斷總結(jié)經(jīng)驗、完善細節(jié),最終在五月份徹底打通了影響“所有鋼種、所有斷面無障礙快換”目標的最后一截“腸梗阻”。
走好“關(guān)鍵棋”,以“控制”做好算賬文章。為實現(xiàn)利潤增長,煉鋼一廠堅持深化算賬經(jīng)營理念,以生產(chǎn)效率提升為抓手,大處著眼小處著手,通盤考慮,精細控制,全面落實算賬經(jīng)營,實現(xiàn)增產(chǎn)攤低固定成本17元/噸;以工藝技術(shù)改進為突破,提升關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟指標,降低消耗成本31元/噸;以對標找差為重點,補短板鍛長項,費用管控取得顯著成效,降低22元/噸;同時以爐料優(yōu)化為關(guān)鍵,增加內(nèi)部廉價資源使用,進一步降低鋼鐵料成本16元/噸。五月份綜合成本環(huán)比降低114元/噸。
打好“市場棋”,以“開拓”做好精品文章。圍繞打造一流特殊鋼精品制造基地的目標,煉鋼一廠加強產(chǎn)銷聯(lián)動,以客戶為中心,依托公司聯(lián)合走訪計劃,技術(shù)人員積極闖市場、摸情況,深入了解市場現(xiàn)狀,清客戶痛點、解客戶難點,精準識別客戶需求,結(jié)合市場需求確定重點產(chǎn)品、重點用戶,開拓鋼錠外銷市場,提高全線盈利能力,塑造“品格一鋼、品質(zhì)一鋼”。
細微之處顯風范,毫厘之間定乾坤。煉鋼一廠將持續(xù)以“四化”“四有”為綱,在高質(zhì)量發(fā)展的道路上,聚焦能力提升,尋求更大的突破。新鋼集團煉鐵事業(yè)部
原料卸車深挖潛
班長袁紹江帶領(lǐng)班組成員手拿鐵鍬、鋼釬等工具分秒必爭清理翻車機斜煤篦上的積料。在并不寬敞且潮濕悶熱的有限空間內(nèi)作業(yè),不一會兒,大家便渾身濕透?!按蠹以倥Γ瑺幦《嘈缎┰??!痹B江邊干邊給大家鼓勁。
近期持續(xù)進廠的原料由于黏性大易粘堵,疊加持續(xù)降雨的因素,導致在火車翻車過程中經(jīng)常堵塞在斜煤篦上無法下落。同時,車廂內(nèi)結(jié)板嚴重,清車效率極低,每翻3個車皮就需要專人進行一次清理,工作量極大增加,嚴重影響了袁紹江所在新鋼集團煉鐵事業(yè)部原料作業(yè)區(qū)的卸車工作進度。
降本增效是煉鐵事業(yè)部的重點工作,煉鐵成本占公司總成本的70%。為了降低生鐵成本,煉鐵事業(yè)部以高爐為中心、以成本為導向,強化算賬經(jīng)營,一方面在優(yōu)化配煤配礦上下功夫,成立跨部門跨專業(yè)團隊,四處尋找鐵礦資源,加大高性價比經(jīng)濟料的采購,以極致成本爭取極致效益。另一方面,用低品價廉高產(chǎn)高份數(shù)燒結(jié)礦搭配高品進口塊礦和高性價比低品周邊礦,確保適度高爐入爐品位,以彌補高物流成本,確保鐵水成本最優(yōu)。但是這些高性價比原料大批量進廠導致日常卸車過程出現(xiàn)堵塞、車廂底板黏結(jié)、給料機涌料、輸送帶打滑等不利情況,給“原料生產(chǎn)第一戰(zhàn)場“的原料作業(yè)區(qū)卸車工作帶來了極大的困難與挑戰(zhàn)。
原料作業(yè)區(qū)針對這些問題及時進行了安排部署,成立了應急小分隊,安排骨干24小時重點值守生產(chǎn)關(guān)鍵崗位,加強生產(chǎn)設(shè)備的點巡檢,制訂了應急保料備選方案,確保卸車順暢,保證燒結(jié)、高爐用料的正常供應。
自部分經(jīng)濟料集中進廠以來,截止5月份,原料作業(yè)區(qū)共出動了256人次進行加班清理工作,成功完成了5.5萬噸經(jīng)濟料的卸車入庫,卸車量相比去年同期提高了13.6%,為煉鐵事業(yè)部的配礦降本工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
與此同時,原料作業(yè)區(qū)黨支部充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,組織黨員、骨干組成突擊隊,幫助大班解決翻車機斜煤篦頻繁塞滿問題?!爱斍?,降低鐵前生產(chǎn)成本是至關(guān)重要的工作,在任務面前沒有退路,只要能給高爐降本,我們就要全力以赴克服困難,不打折扣實干快干完成事業(yè)部下達的工作?!痹B江堅定地說。中鋼集團TFC冶煉廠物流團隊
算賬經(jīng)營不留“死角”
天涯海角,算賬經(jīng)營不留“死角”。中鋼集團積極推動海外企業(yè)將精益管理理念融入到生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié),不斷探索在采礦、選礦、冶煉、采購、物流、銷售等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的優(yōu)化方案。Samancor所屬TFC冶煉廠物流團隊就是這其中的一個典型代表,在負責廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)原料采購、庫存管理以及和鉻鐵產(chǎn)品發(fā)運的過程中,對內(nèi)深挖管理質(zhì)效,對外提升產(chǎn)品質(zhì)量,為Samancor順利完成產(chǎn)銷工作任務作出了貢獻。▲TFC冶煉廠物流團隊
優(yōu)化調(diào)度方案,縮短周轉(zhuǎn)時間
TFC冶煉廠物流團隊合理分析廠區(qū)的地理位置后,為卡車運輸制定了新的路線規(guī)劃,大幅降低公路運輸?shù)木嚯x,有效減少燃油消耗,嚴格控制成本支出。同時,優(yōu)化鐵路調(diào)度方案,適度調(diào)整鐵路運輸次數(shù),縮短鐵路發(fā)貨周轉(zhuǎn)時間,幫助TFC冶煉廠實現(xiàn)Samancor內(nèi)部貨物周轉(zhuǎn)時間的最快紀錄。
改進采檢方式,確保物料質(zhì)量
物流團隊深知原料質(zhì)量在鉻鐵生產(chǎn)價值鏈中發(fā)揮的關(guān)鍵作用,依托最新的生產(chǎn)管理系統(tǒng),認真對標原料質(zhì)量參數(shù),確保采購原料符合ISO標準。對于采檢方式,根據(jù)原料運輸狀態(tài)下的不同方位和深度確定采樣點,每輛車設(shè)定6個采樣點,提高采樣的覆蓋率和準確率。在管理鉻鐵庫存時,確保發(fā)運產(chǎn)品符合客戶的需求。5月份的產(chǎn)品質(zhì)量抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,TFC冶煉廠鉻鐵產(chǎn)品質(zhì)量的合格率達到了98%以上。
深化精益管理,不斷創(chuàng)新創(chuàng)效
按照Samancor采購物流部門的統(tǒng)一要求,物流團隊要在負責的工作區(qū)域內(nèi)制定、跟蹤和落實精益管理措施,持續(xù)推進5S現(xiàn)場管理工作計劃。2023年,物流團隊在調(diào)度方面實現(xiàn)了多個創(chuàng)紀錄的成績,全年爐渣轉(zhuǎn)運量和鉻鐵發(fā)貨量均打破歷史紀錄。今年上半年,物流團隊總結(jié)已有經(jīng)驗,持續(xù)將精益管理理念不斷深化細化,推動管理創(chuàng)新。5月,TFC冶煉廠鉻鐵裝船發(fā)貨量為3.66萬噸,相較于去年同期增銷1.29萬噸。