“滴——”隨著一聲清脆的鳴笛，一臺滿載土石方的無人礦卡駛離裝載區(qū)域，加入無人礦卡的運(yùn)輸車流，而另一輛卸貨返回的空車緊隨其后倒入車位……100臺無人礦卡正在緊張有序的作業(yè)，這是《中國冶金報》記者在內(nèi)蒙古自治區(qū)伊敏露天礦看到的場景。5月15日，全球首個5G-A百臺無人電動礦卡集群“華能睿馳”在這里正式投入編組運(yùn)營。
圖為投運(yùn)儀式現(xiàn)場
“華能睿馳”無人駕駛電動礦卡由中國華能集團(tuán)有限公司攜手徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、華為技術(shù)有限公司、國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)有限公司等組成的創(chuàng)新聯(lián)合體共同研發(fā)，打造了全球首套零碳無人智能的露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)。經(jīng)中國煤炭工業(yè)協(xié)會組織的專家鑒定，該技術(shù)成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
圖為伊敏露天礦無人駕駛礦卡作業(yè)現(xiàn)場
圖為李樹學(xué)
華能蒙東公司黨委書記、董事長李樹學(xué)在投運(yùn)儀式上介紹，“華能睿馳”礦卡具備90噸載重能力，最高車速可達(dá)到50公里/時,單車綜合運(yùn)輸效能達(dá)到人工的120%，可在零下40℃極寒環(huán)境中連續(xù)作業(yè)，創(chuàng)下全球無人駕駛電動礦卡領(lǐng)域最大噸位、最快運(yùn)行速度、最低運(yùn)行溫度三項(xiàng)記錄。其首創(chuàng)的分鐘級更新、高清眾包地圖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)運(yùn)輸全流程自動化，智能換電系統(tǒng)僅需6分鐘即可完成一次電池更換，填補(bǔ)了行業(yè)空白。
該運(yùn)輸系統(tǒng)采用光伏綠電的用能方式，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸環(huán)節(jié)零碳運(yùn)行，百臺“華能睿馳”每年可替代柴油超1.5萬噸，減排二氧化碳4.8萬噸。同時，作為國內(nèi)首個取消駕駛室的無人礦卡項(xiàng)目，該系統(tǒng)將人員與裝備、惡劣環(huán)境隔離，大幅降低了安全風(fēng)險，實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全。
圖為張平安
“這次百臺無人電動礦卡集群的投運(yùn)，不僅是中國5G、云、AI、新能源等技術(shù)創(chuàng)新融合的燈塔，也是AI深入行業(yè)解難題、做難事的一次創(chuàng)新嘗試?！比A為常務(wù)董事、華為云計(jì)算BU CEO張平安介紹，為實(shí)現(xiàn)流暢的車云協(xié)同，伊敏礦區(qū)部署了5G-A網(wǎng)絡(luò)，對無人駕駛的行車線路進(jìn)行精準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，可實(shí)現(xiàn)500Mbps大上行與20毫秒低時延，為無人駕駛礦卡的高清視頻回傳和云端調(diào)度提供了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)支撐，伊敏露天礦也因此成為全球首個5G-A露天礦。未來，該技術(shù)還將在伊敏礦區(qū)支持300輛以上的無人駕駛礦卡實(shí)現(xiàn)24小時不間斷生產(chǎn)，進(jìn)一步助力礦區(qū)安全、高效生產(chǎn)。
圖為“華能睿馳”無人駕駛電動礦卡
“無人電動礦卡在伊敏的成功應(yīng)用，積累了成套的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)和人才儲備。整套系統(tǒng)基于伊敏露天礦極軟巖、富水、風(fēng)雪周期長等環(huán)境因素開發(fā)，可適用于國內(nèi)外絕大多數(shù)露天礦山，市場前景廣闊?！比A能伊敏煤電公司副總經(jīng)理、伊敏露天礦礦長舒應(yīng)秋介紹，該礦計(jì)劃在未來三到五年，陸續(xù)將“華能睿馳”的應(yīng)用擴(kuò)大到300到500輛的規(guī)模，逐步縮減或者替代外圍作業(yè)量。此外，擬將該成果復(fù)制到華能集團(tuán)沙爾湖礦區(qū)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部成果轉(zhuǎn)化。在國際方面，力拓集團(tuán)曾考察伊敏礦區(qū)，淡水河谷、美國鋁業(yè)等也都有合作的意愿。未來，華能睿馳將攜手全球合作伙伴，共同開啟礦山綠色智能新時代，引領(lǐng)露天采礦業(yè)邁向更加高效、環(huán)保、智能的美好未來。
