2025-06-05 14:07:19
來源：燒結(jié)球團技術(shù)網(wǎng)
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隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，金屬填料天然富礦在產(chǎn)量和質(zhì)量上都遠遠不能滿足高爐冶煉的要求，而大量貧礦經(jīng)選礦后得到的精礦粉卻不能直接人爐冶煉，只能通過人工方法將這些粉礦制成塊狀的人造富礦供高爐使用。球團與燒結(jié)是鋼鐵冶煉行業(yè)中作為提煉鐵礦石的兩種常用工藝，燒結(jié)法生產(chǎn)的人造富礦稱為燒結(jié)礦，球團法生產(chǎn)的人造富礦稱為球團礦。鐵礦粉在一定的高溫作用下，部分顆粒表面發(fā)生軟化和熔化，產(chǎn)生一定量的液相，并與其他礦石顆粒作用，冷卻后，液相將礦粉顆粒藏結(jié)成塊，這個過程稱為燒結(jié)。燒結(jié)而成的有足夠強度和粒度的燒結(jié)礦可作為煉鐵的熟料。利用燒結(jié)熟料煉鐵對于提高高爐利用系數(shù)、降低焦比、提高高爐透氣性保證高爐運行均有一定意義。燒結(jié)系統(tǒng)工藝流程如圖 3-1所示。球團礦是細磨鐵精礦或其他含鐵粉料造塊的又一方法。它是精礦粉、熔劑(有時還有黏結(jié)劑和燃料)的混合物，在造球機中滾成直徑 8~15mm(用于煉鋼則要大些)的生球，然后干燥、焙燒，固結(jié)成型，成為具有良好冶金性質(zhì)的優(yōu)良含鐵原料，供給鋼鐵冶煉需要。球團法生產(chǎn)的主要工序包括原料準(zhǔn)備、配料、混合、造球、干燥和焙燒、冷卻、成品和返礦處理等工序。球團系統(tǒng)工藝流程如圖 3-2 所示。燒結(jié)球團工藝中主要有以下安全風(fēng)險點:(1)燒結(jié)工藝系統(tǒng)主要風(fēng)險點。燒結(jié)工藝涉及原料輸送、配置、計量、混合、燒結(jié)、冷卻、破碎、輸送等環(huán)節(jié)，涉及的重點設(shè)備有汽車或火車運輸車輛、堆取料機、配料倉、皮帶機、混合筒、燒結(jié)機、破碎機、環(huán)冷機、成品皮帶以及余熱回收、環(huán)保處理等設(shè)備。主體存在的風(fēng)險點有車輛運輸?shù)膫︼L(fēng)險;堆取料機的機械傷害風(fēng)險和料場坍塌風(fēng)險;料倉的有限空間風(fēng)險;皮帶機的機械傷害風(fēng)險;混合筒的機械傷害風(fēng)險;燒結(jié)機的煤氣中毒、火災(zāi)、爆炸和機械傷害風(fēng)險;破碎系統(tǒng)的機械傷害和燙傷風(fēng)險;環(huán)冷機的機械傷害和燙傷風(fēng)險;成品皮帶火災(zāi)和機械傷害風(fēng)險等。(2)球團工藝系統(tǒng)主要風(fēng)險點。球團工藝涉及原料輸送、配置、計量、干燥、球磨、造球、焙燒、冷卻、輸送等環(huán)節(jié)，涉及的重點設(shè)備有汽車或火車運輸車輛、堆取料機、配料倉、皮帶機、干燥窯、球磨機、造球機、豎爐、回轉(zhuǎn)窯、鏈箅機以及余熱回收、環(huán)保處理等設(shè)備。主體存在的風(fēng)險點有車輛運輸?shù)膫︼L(fēng)險;堆取料機的機械傷害風(fēng)險和料場坍塌風(fēng)險;料倉的有限空間風(fēng)險;皮帶機的機械傷害風(fēng)險;干燥窯的煤氣中毒、火災(zāi)、爆炸和機械傷害風(fēng)險:球磨機的機械傷害風(fēng)險;造球機的機械傷害風(fēng)險;豎爐的煤氣中毒、火災(zāi)、爆炸和機械傷害風(fēng)險、回轉(zhuǎn)窯的煤氣中毒、火災(zāi)、爆炸和機械傷害風(fēng)險、鏈箅機的機械傷害風(fēng)險等。
事故經(jīng)過:2019年10月24 日，某鋼鐵公司煉鐵廠燒結(jié)車間1號燒結(jié)機于 23日晚停止燒結(jié)工段作業(yè)，過程中環(huán)冷機停機后內(nèi)部仍有熾熱狀態(tài)的燒結(jié)礦，對燒結(jié)機進行排空后，大量紅料進人皮帶輸送工序。成品一皮帶被大火燒斷并劇烈燃燒，火勢迅速將皮帶通廊密封用采光瓦引燃，被燒斷的皮帶隨配重輥迅速下墜，導(dǎo)致成品一皮帶通廊里8名滅火人員中的7人死亡。事故原因:(1)在燒結(jié)機尾料沒有推空的情況下提前關(guān)閉燒結(jié)機主抽風(fēng)機，造成過量的燒結(jié)礦在環(huán)冷機內(nèi)繼續(xù)燃燒;在環(huán)冷機內(nèi)燒結(jié)礦未排空的情況下，提前關(guān)閉環(huán)冷風(fēng)機，造成環(huán)冷機上剩余的尾料不能充分冷卻，大量紅料漸次進入皮帶輸送工序，引燃防塵罩護皮、成品皮帶和皮帶通廊。(2)對燒結(jié)料成品溫度管控不嚴(yán)，缺少燒結(jié)成品一皮帶的物料溫度檢測及聯(lián)鎖打水降溫系統(tǒng)。(3)火災(zāi)初期現(xiàn)場滅火指揮者，未遵守應(yīng)急救援現(xiàn)場處置方案規(guī)定，在未查明火災(zāi)勢態(tài)情況下，盲目安排人員冒險滅火;未要求本班組滅火人員佩戴防護用品，注意安全;在火災(zāi)險情擴大時，未及時組織滅火人員撤離，是造成人員傷亡的主要原因。事故經(jīng)過:2016 年12月26 日，某公司球團計劃檢修回轉(zhuǎn)窯、鏈箅機等部位進行耐材拆除作業(yè)。當(dāng)時現(xiàn)場作業(yè)共 17 人，其中 13 人在回轉(zhuǎn)窯部位、4 人在鏈箅機部位。與此同時，公司工程師站按照計劃安排對廠內(nèi) PLC 設(shè)備進行檢修。切斷 PLC 電源時，生產(chǎn)線天然氣失控大量排放，遇明火發(fā)生爆炸，現(xiàn)場多名施工人員在爆炸過程中受傷。
事故原因：(1)球團事業(yè)部停產(chǎn)檢修時，天然氣手動閥、盲板閥、窯頭手動閥全部處于開啟狀態(tài)，檢維修人員在切斷 PLC 電源后，因失電導(dǎo)致電控氣動切斷閥打開，天然氣大量排放進人回轉(zhuǎn)窯內(nèi)和鏈箅機區(qū)域。遇明火引發(fā)爆炸。(2)回轉(zhuǎn)窯操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行公司安全操作規(guī)程，疏于對回轉(zhuǎn)窯內(nèi)水、電、氣切斷情況進行檢查，天然氣手動閥門在事故發(fā)生前處于開啟狀態(tài)，僅依靠電控氣動切斷閥進行控制。
